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Por otro lado, es posible que descubras nuevas estrategias.

La moto irá allí donde dirijas tu vista.

Seguridad motos Los motociclistas debemos mantener siempre las dos manos sobre el volante.

Obtener una licencia Por ninguna razón debes empezar a circular en moto por una vía pública sin tener la correspondiente licencia de conducción y manejo.

Salvo quienes se niegan a aprender a conducir es frecuente que tengamos al menos un vehículo en nuestra propiedad e incluso dos en muchos casos.

Seguro que aplicando estos consejos y siendo prudentes podréis disfrutar plenamente del inmenso placer que supone montar en motocicleta.

Sobre todo en las motos de gran turismo carenadas, en las que el motor está más aislado del exterior, dificultando la evacuación del calor.

En estas circunstancias, incluso yendo rectos debemos intentar no pisar las rayas, sobre todo si estamos acelerando.

Debes acostumbrarte a las maniobras imprevistas de estos vehículos, sobre todo de los taxis cuando han visto a un posible cliente.

Hazte con un buen equipamiento Da igual que uses poco la moto o que apenas salgas en carretera.

Sin duda, conducir una moto en verano es una sensación única, pero antes de subirnos a lomos de una motocicleta, debemos tener en cuenta una serie de consejos para disfrutar del recorrido con todas las garantías posibles.

Hay muchos tipos de motos en el mercado y cada una tiene una finalidad, una filosofía o una utilidad.

Para evitar tener que recuperar tu moto robada, siempre que bajes de tu moto, aunque solo sea para comprar el pan, bloquea la dirección.

La deshidratación, indica la DGT, es uno de los mayores peligros en la conducción, pues reduce la capacidad de concentración y de reacción, y hasta puede causar la pérdida de consciencia.

Se debe conducir en línea recta, sin zigzagueos que invitan a una colisión con un vehículo cercano.

También es conveniente llevar el recibo del último impuesto municipal de circulación y el del seguro obligatorio.

Pero lo cierto es que aunque la DGT se regodee en afirmar año tras año y Director tras Director que los culpables son siempre los conductores (exceso de velocidad, alcohol, drogas, hablar por el móvil...) hay algunos factores psicológicos que muchas veces pasan absolutamente inadvertidos y con los que vamos en moto podemos hacer mucho bien.

Ponte la ropa adecuada Una vez que hemos revisado y preparado nuestra moto, nos toca a nosotros.

Si no pones la denuncia, cualquier posible multa llegaría a tu domicilio.

Hay muchos tipos de motos en el mercado y cada una tiene una finalidad, una filosofía o una utilidad.

Los automovilistas no son adivinos.

Reducir la velocidad también requiere algo de práctica pero pronto lo tendrás bajo control.

Ya os reagruparéis, no te agobies y te pongas en riesgo por no perder su rueda.

Conducir con pasajero A continuación hay que explicarle al pasajero que se siente lo más pegado al conductor que pueda.

O sea, que cuanto más popular sea tu moto, más utilidad puede tener para el caco.

Ya sabes, haz tuyo el refrán de "más vale prevenir que curar".

Y, sorprendentemente ¡funciona! Realmente es mucho más sencillo de lo que parece y sólo es cuestión de dejar actuar a tu instinto, en cuanto lo has hecho un par de veces no volverás a pensar en ello y será algo automático.

En cualquier caso, mucha prudencia.




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